Кабели судовые

4
Фильтр товаров
Подбор товара
Размер
НаименованиеРазмер
Кабель судовой НРШМ 27*2,5Размер27*2,5
Кабель судовой НРШМ 27*1,5Размер27*1,5
Кабель судовой НРШМ 19*2,5Размер19*2,5
Кабель судовой НРШМ 19*1,5Размер19*1,5

Судовой кабель используется для передачи электрической энергии и сигналов между различными устройствами и системами на борту судна. Этот тип кабеля предназначен для работы в условиях морской среды, где он может быть подвержен воздействию соленой воды, высоким температурам и механическому напряжению.

Судовой кабель имеет особые требования к безопасности, надежности и долговечности, поэтому он обычно изготавливается из специализированных материалов, таких как морской алюминий, медь, пластмасса с низким уровнем горючести, которые соответствуют стандартам, установленным международными организациями, такими как Международная ассоциация морской техники (IMO) и Международная электротехническая комиссия (IEC). В зависимости от конкретного применения на судне, судовой кабель может поставляться любой конфигурации и размеров.

Конструкция

Типовая конструкция судового кабеля может включать в себя следующие элементы:

  1. Жилы - проводники, через которые проходит электрический ток. Жилы могут быть выполнены из меди или алюминия, а также из сплавов этих металлов. Число жил в кабеле может варьироваться от одной до пяти-шести, в зависимости от требований к сечению провода и мощности передаваемого тока.

  2. Изоляцию - слой материала, который покрывает жилы и предотвращает короткое замыкание между ними. Изоляция может быть выполнена из резины, полиэтилена, поливинилхлорида (ПВХ), кремнийорганических соединений и других материалов.

  3. Основную оболочку, защищающую жилы и изоляцию от механических повреждений и воздействия окружающей среды. Оболочка может быть выполнена из резины, ПВХ, полиэтилена, фторопласта или других материалов.

  4. Экран, предназначеный для защиты жил от электромагнитных помех и предотвращения воздействия электромагнитных полей от других систем на борту судна. Экранирование может быть выполнено с помощью металлической оплетки, медной фольги или других материалов.

  5. Внешнюю оболочку, которая обеспечивает дополнительную защиту от механических повреждений и негативного воздействия окружающей среды.